5Lサイズハイブリッドカーは必要なのか
私のシビックLA−EU1は10年選手ですが、最近では燃費はリッター14キロ〜15キロを記録しています。
知人のインサイトは同じ道路を走ってリッター16キロらしいのですが、シビックとさほど変わらないとなるとハイブリッドの存在意義は?と思ってしまいます。
(さらにはインサイトは後部座席は狭く快適とは言えません。)
インサイトと比較するとプリウスは格段に優れているのでしょうか?
プリウスは、ハイブリッド車でなければ、そのサイズ、形、デザイン、実用性、視界等の安全性から見ると最低の車です。
一目でハイブリッドであるが為にあの形を選ぶのは良いですがスペシャリティーカーとして一部の人の車なら良いですが、そのバランスを崩してでも、後席の高さの文句が出ないようにして、大量に売り出したトヨタ方式には疑問が残ります。
まで、後席は狭いから恰好だけで実用的ではありませんと、はっきり主張しているインサイトの方が潔いかも知れません。
低燃費を目玉に少しでも付加価値の高い車を量産すべく創られたハイブリッド車で現在では一番実用性の高いのはフィットハイブリッドかも知れませんが、それで元々燃費の良いフィットに燃費の差で価格差を上回る事は難しいようです。
リッター8Kの車に乗っている人が、15Kになれば大助かりですが、15K走る車に乗っていれば普通の走行距離なら20Kに伸びても経済的影響は殆ど少なく、単にガソリンの消費量の数値に拘っているだけかもしれません。
元々心臓を二つも持った生き物がいたら化け物です。
まともでシンプルな形で低燃費を目指す方が将来性はあるように思います。
→
ハイブリッドカーは必要なのか
私の...